【玩物】YUNEEC昊翔台风HRealsSense体验:强光之下 顺利避障

无人机台风HRS,最早亮相于年初的美国CES 2016,在英特尔现场演示中实现了自主无障碍飞行,曾惊艳一时。在玩家心心念念半年之后,台风HRS正式发布了。

无人机台风HRS,最早亮相于年初的美国CES 2016,在英特尔现场演示中实现了自主无障碍飞行,曾惊艳一时。在玩家心心念念半年之后,台风HRS正式发布了。

2016年8月19日,国内无人机厂商YUNEEC昊翔携其最新的台风HRS无人机在北京开了场媒体体验会。

YUNEEC昊翔此前发布标准版,仅带有超声波壁障系统,国内售价为8888元,而搭载了Intel RealsSense芯片技术的的台风HRS,在体验会上正式发布的价格为12888元,与此前网友披露的价格接近。据称这是行业第一台“智能化无人机”,也实现了产品交互上的人性化。

在体验会上,界面记者看到,从外观上,昊翔台风H标准版相似,台风HRS是一台六轴飞行器,试飞过程中,感觉机体平稳,动力性能较强。

现场来看,台风HRS的云台可以360度旋转拍摄,从这一点上,相对于市场上号称360°旋转拍摄但实际只达到2周半的产品,在后期进行航拍时可谓是省时省力。支持4K视频和1200万像素静态照片拍摄,并提供了内置7英寸触屏的Android系统遥控器。

起落架可收放,台风HRS的六个旋翼支臂均采用可以折叠设计,按压开关即可收放。旋翼支臂使用了碳纤维材质,这在减轻机身重量与耐磨损方面有了一定改进。整体机身的碳黑设计,给产品增色不少。 

无人机的安全性和稳定性一直无人机消费者关注重点。据昊翔方面介绍,体验会上展示的台风HRS的无人机搭载了Intel的RealSense实感系统,可以实现在复杂环境下进行自动追踪和智能避障,极大地提升了飞行的安全性与稳定性,而这也是自去年9月,英特尔集团斥重金6000万美金布局投资昊翔布局无人机领域,落地的产品。

当天下午,在飞手们指导下,界面记者体验了台风HRS的亮点——自动避障功能。飞行前,需要先打开配套的ST16地面基站开关,再启动位于机身顶部的正面开关。

体验环节台风HRS的表现来看,当记者在室外树林中穿越行走时,无人机在紧随过程中,针对既有环境实现了规避障碍物的同步遥控器上的屏幕显示,,也进一步证明在避障功能开启后,台风HRS对目标对象的判定,顺利实现了跟随过程中对树木的识别及躲避。

而据昊翔方面介绍,台风HRS实现自动识别和躲避障碍物并规划路线,主要是取决于台风HRS的Intel RealSense芯片。该芯片采用了Intel实感技术,能将2个红外线摄像头、1个红外线发射器和1个RGB标准摄像头产生的信息集成到一颗指甲大小的图像处理器上,而进一步对物体表面进行精细建模,构建出三维空间信息。台风 HRS通过RealSense芯片,可以识别15米左右的障碍物,并计算出规避路线。 

此外,台风HRS无人机所拥有的是超声波、可见光+结构光复合避障。而台风HRS无人机机身前部两个圆孔即为超声波传感器,无人机通过收发超声波的方式,针对声波往返时间来计算出与障碍物的距离。

据昊翔产品经理介绍,通过这样的多重避障设计,无人机在飞行过程中会建立对周遭事物的感知,并能够通过分析,判断出最优化的飞行路径,实现无人机的人工智能化。

在体验台风HRS的自动返航功能时,界面新闻记者发现,RealSense功能键开启之后,在HOME模式下,台风HRS在返航时也能够自动避开较高的草木、灯杆等障碍物,实现自主路径规划。

界面记者了解到,此次作为体验产品的台风HRS无人机,是YUNEEC和英特尔联手后将无人机推向智能化的首款产品。

而当天在室外太阳强烈的光照下,台风HRS自主躲避树枝的正常演示,也打破了此前玩家们怀疑台风HRS的室外避障可能受到强光干扰的怀疑。

猜你喜欢